Згідно з даними регулятора залізниць, минулого року кількість повідомлень про випадки насильства та домагання на залізничному транспорті «суттєво зросла».

За даними Управління залізниць та доріг (ORR), кількість зареєстрованих випадків нападів, включаючи фізичні та словесні, зросла на 36% за рік до березня 2026 року порівняно з попереднім роком.

Загалом на головній залізничній колії Великої Британії було зареєстровано 13 464 напади на пасажирів та представників громадськості, що є найбільшою кількістю з початку серії спостережень у 2004 році.

Управління з питань ресурсів (ORR) заявило, що ці цифри «викликають занепокоєння», і що воно співпрацює з галуззю для вирішення цієї проблеми.

Згідно з даними, кількість домагань зросла на 52% порівняно з попереднім роком, а кількість звичайних нападів – на 30%.

Це зростання відбувається на тлі п’ятирічного зростання кількості повідомлень про інциденти та галузевих кампаній, спрямованих на підвищення обізнаності.

Напади на головній залізничній колії реєструються відповідно до їхнього типу. Як результат, кожен інцидент може призвести до подання звітів у кількох категоріях, наприклад, якщо когось переслідували, а потім фізично напали.

Також було зареєстровано 11 289 нападів на працівників головної залізниці, що на 12% більше, ніж у попередньому році.

З них 2487 були фізичними нападами, тоді як понад половина (6390 інцидентів) стосувалися словесних образ. Решта – погроз.

«Ми співпрацюємо з промисловістю та нашими колегами з профспілок, щоб вирішити проблему насильства та домагань на роботі», – сказав Річард Гайнс, головний інспектор залізниць ORR.

«Це включає розуміння того, де існують ризики, запровадження ефективного контролю, заохочення персоналу повідомляти про інциденти та надання відповідної підтримки після цього», – сказав він.

Статистика включає основні залізничні лінії в Англії, Шотландії та Уельсі, але не в Північній Ірландії. Дані також охоплюють лондонський метрополітен, трамваї, метро та інші види легкорейкового транспорту.

У лондонському метро кількість зареєстрованих нападів зросла на 20% до 5534 за останній рік, тоді як кількість зареєстрованих нападів на працівників зменшилася на 3% до 3525.

Транспорт для Лондона не фіксує кілька аспектів кожного інциденту. Натомість він фіксує найсерйозніший аспект, про який повідомлялося.

Речник, який відповідав від імені Network Rail та залізничних компаній, заявив, що всі оператори працюють над зменшенням ризиків та запобіганням шкоді, обмінюючись інформацією, удосконалюючи процеси звітності та розгортаючи нагрудні камери.

«Забезпечення безпеки пасажирів та колег є основою всього, що ми робимо», – сказав речник.

«Насильство, зловживання та залякування, спрямовані на пасажирів чи персонал, є абсолютно неприйнятними. Залізнична галузь тісно співпрацює з Британською транспортною поліцією для розслідування інцидентів, підтримки жертв та притягнення правопорушників до відповідальності».

Профспілка RMT, яка представляє працівників залізничної галузі, заявила, що ці цифри відповідають власним даним профспілки, які вказують на те, що дві третини її членів зазнали насильства на роботі.

Генеральний секретар RMT Едді Демпсі закликав до збільшення штату громадського транспорту, зокрема до припинення роботи на самоті, для боротьби з цією проблемою.

«Нам також, очевидно, потрібен сильніший правовий захист працівників громадського транспорту від нападів на роботі», – сказав він.

Він заявив, що скорочення фінансування Британської транспортної поліції було «катастрофічним», і закликав до термінового залучення зовнішнього персоналу з охорони та правоохоронних органів.

Серед інших важливих цифр зі статистичного релізу – 11 загиблих на залізничних переїздах за останній рік, що на шість більше, ніж попереднього року. Вісім були пішоходами, а інші – учасниками дорожнього руху.