Пасажирів авіарейсів закликають не брати в багаж портативні зарядні пристрої або вейпи напередодні початку насиченого літнього сезону подорожей у деяких частинах Великої Британії.

За даними авіаційного регулятора, ризик пожежі, який створюють літієві батареї, зараз є загрозою номер один для безпеки літаків, оскільки кількість пристроїв, знайдених у багажних відділеннях, майже подвоїлася за рік.

Управління цивільної авіації (CAA) стверджує, що пересічна людина зараз бере на борт чотири різні пристрої з літієвим живленням.

Напередодні літніх шкільних канікул, які розпочнуться в Шотландії цього тижня, людям нагадують брати з собою пристрої в кабіну.

Ці батареї можуть зберігати величезну кількість енергії в невеликому просторі та зараз широко використовуються в багатьох електроприладах, включаючи ноутбуки, вейпи, портативні зарядні пристрої, мобільні телефони та смарт-годинники.

Вони неймовірно корисні та універсальні. Але якщо батареї перегріються або несправні, може виникнути пожежа, яка поширюється дуже швидко і її важко контролювати.

У 2024 році правоохоронним органам Великої Британії було повідомлено про 316 випадків виявлення пристроїв з літієвими батареями у багажних відділеннях. У 2025 році ця кількість зросла до 643.

Кількість повідомлень про перегрів або несправність пристроїв також майже подвоїлася того ж року, зі 123 до 206.

Більшість цих проблем виникла в кабіні, де екіпаж міг впоратися з ситуацією, але є занепокоєння, що якщо це станеться в трюмі, проблему можуть не виявити, доки не буде надто пізно її контролювати.

CAA повідомляє, що зараз щотижня трапляється близько двох інцидентів з літієвими батареями.

Окрім ризику пожежі, необхідність виймати багаж з трюму може спричинити затримки.

Літаки можуть навіть змінювати напрямок. Минулого місяця рейс EasyJet мав змінити напрямок до Риму, оскільки з’ясувалося, що в багажному відділенні був завантажений портативний акумулятор.

У жовтні широко поширювалося відео полум’я, що виривалося з верхнього багажного відсіку рейсу Air China, яке, як повідомляється, було спричинене літієвою батареєю.

«Зростаючий виклик»

CAA вважає, що багато пасажирів досі не знають про ці правила.

Пасажирам нагадують:

• Візьміть із собою в салон такі мобільні телефони, вейпи та портативні зарядні пристрої, як-от itelige.
• На борту літака дозволено мати лише два зовнішні зарядні пристрої на людину, і їх ніколи не можна заряджати на борту.
• Повністю вимикати ноутбуки, якщо їх збираються здати в зареєстрований багаж.

Тім Алдерслейд, головний виконавчий директор Airlines UK, каже, що ризик інцидентів з літієвими батареями є «зростаючою проблемою», оскільки кількість електронних пристроїв, якими користуються люди, зростає.

«Хоча пілотів та бортпровідників навчають реагувати на будь-які ситуації, найкращим результатом завжди є профілактика, яка починається з того, як пасажири пакують валізи», – каже він.

Джузеппе Капанна, інженер з безпеки продукції благодійної організації Electrical Safety First, сказав, що літієві батареї несуть величезну кількість енергії, що зручно для підзарядки пристроїв.

Однак це також означає, що коли щось піде не так, це може спричинити «люті» пожежі, які важко загасити.

«Коли ці продукти упаковані у ваш багаж, до них немає доступу. Тож, якщо щось піде не так, вони можуть спричинити справді руйнівну пожежу, яка може мати дуже небезпечні наслідки», – сказав він.

Хоча більшість пристроїв з такими батареями безпечні, Капанна сказав, що ці проблеми зазвичай спричиняють «неякісні версії», придбані через сторонніх продавців.

«Дуже важливо, щоб ми брали з собою у відпустку лише безпечні, перевірені продукти», – додав він.

Додаткові репортажі від Даніель Кодд